Les automobiles sont devenues une nécessité dans le monde moderne d'aujourd'hui. Ils facilitent la vie des gens en leur apportant confort et sécurité. Bien qu'une batterie de voiture ne fasse pas fonctionner toute la voiture, le système tombe en panne avec une panne de batterie. C'est parce qu'une voiture ne démarre pas si le contact ne fonctionne pas. Alors que les changements technologiques se produisent dans l'industrie automobile, les experts recherchent des comparaisons entre batterie au plomb et lithium-ion.

Batterie plomb-acide vs lithium-ion : ce que vous devez savoir

Une batterie de voiture démarre le moteur du véhicule choisi. Les batteries plomb-acide et lithium-ion ont gagné en popularité en quelques années. Comme leur nom l'indique, le plomb est utilisé pour fabriquer des batteries plomb-acide, tandis que le lithium métallique est utilisé pour fabriquer des batteries lithium-ion. La lecture des conseils d'entretien aiderait à améliorer la durée de vie des batteries. Comparons deux des options de batterie les plus courantes.

Durée de vie des piles

Les batteries se déprécient et deviennent moins efficaces à mesure qu'elles vieillissent. Un cycle de charge est considéré à partir d'un moment où vous utilisez la batterie lorsque vous la rechargez. La mesure de la durée de vie d'une batterie en fonction du nombre de cycles jusqu'à l'expiration est typique. Cela revient à considérer le kilométrage d'une voiture plutôt que la date de fabrication.

En ce qui concerne les batteries plomb-acide scellées, le cycle de vie peut varier de 100 cycles en 5 ans à plus de 200 cycles en un an. Ainsi, il est évident que la batterie avec 100 cycles en 5 ans sera en meilleur état. Le nombre peut varier, mais les batteries au plomb ne durent pas beaucoup plus longtemps que les batteries lithium-ion.

Efficacité du travail

L'efficacité fait partie des mesures essentielles à prendre en compte lors de la comparaison des batteries au plomb et des batteries lithium-ion. Selon le modèle et l'état, la plupart des batteries au plomb ont une efficacité de 80 à 85 %, tandis que les batteries au lithium ont une efficacité de plus de 95 %. En raison de son efficacité accrue, il est capable de stocker plus d'énergie solaire dans le cas des batteries au lithium.

Par exemple, dans le cas des batteries au plomb, si 100 watts d'énergie arrivent aux batteries, seuls 800 watts sont accessibles après avoir terminé la procédure de charge et de décharge. Ainsi, dans le cas des batteries au lithium, environ 950 watts sont disponibles.

Taux de charge

Les batteries au lithium se rechargent beaucoup plus rapidement que les batteries au plomb en raison de la gestion d'un ampérage plus élevé de la charge. L'efficacité accrue conduit à un taux de charge plus rapide. La capacité de la batterie en ampères heures est calculée pour connaître les ampères de charge. Par exemple, 100 ampères de charge sont reçus lors du calcul d'une charge de batterie de 500 ah à un taux de C/5.

Les batteries au plomb sont très susceptibles de surchauffer lorsqu'elles sont chargées rapidement. Cela se produit parce qu'ils peuvent gérer un courant de charge limité.

Ces batteries peuvent charger 85 %. Après cela, le processus de charge ralentit automatiquement. Maintenant, il est clair que les batteries au lithium prennent moins de temps que les batteries au plomb.

Densité d'énergie

L'énergie et la densité de puissance sont deux concepts associés aux batteries. Les méthodes de wattheures par kilogramme sont réputées pour mesurer la densité d'énergie. La méthode des watts par kilogramme est la meilleure pour mesurer la densité de puissance.

Bien que les batteries au plomb pèsent environ 125 livres, elles souffrent d'un autre problème de densité d'énergie. Il s'agit d'une autre comparaison entre la batterie au plomb et les batteries au lithium-ion. La batterie au lithium a une densité d'énergie plus élevée qu'une batterie au plomb. Cela signifie que l'ancienne pâte a plus de capacité de stockage même dans moins d'espace.

Mettre tout simplement; nous avons besoin de huit batteries au plomb pour alimenter un système de 5,13 kW. En revanche, seules deux batteries au lithium suffisent pour effectuer la même tâche. Le lithium pèse moins de la moitié si l'on considère la taille totale du groupe de batteries.

Profondeur de décharge

Vous pouvez comprendre la profondeur de décharge en connaissant le pourcentage d'énergie drainée sans endommager la batterie. Autrement dit, c'est la capacité totale consommée avant de recharger la batterie.

La profondeur de décharge est de 25 % si la consommation représente le quart de la capacité de la batterie. Il est impératif de comprendre que les batteries ne se déchargent pas complètement car elles ont une profondeur de décharge importante.

Dans le cas des batteries au plomb, la capacité totale en un seul cycle ne doit être déchargée qu'à 50 %. Au-delà de ce point, cela affectera la durée de vie de la batterie. Les batteries lithium-ion ont une capacité plus élevée et peuvent supporter des décharges de 80 %. En outre, le coût des deux batteries peut varier en fonction de la taille du système requis.

Conclusion

Une batterie de voiture alimente tous les composants électriques. La demande de batteries au lithium monte en flèche dans le monde entier en raison de leur haute densité d'énergie, de leur légèreté et de leur capacité à se recharger rapidement. Il est essentiel de considérer les comparaisons entre la batterie au plomb et la batterie au lithium-ion. Maintenant, il est clair que les batteries lithium-ion sont plus avantageuses que les batteries plomb-acide.